谈恋爱太累,一个人太寂寞
而杂乱的UI界面最常见的原因,谈恋就是缺少层次结构。
实际上,爱太在准备关停友友用车之前,李宇和合伙人已经通过各种方式联系平台用户办理退款,但最终仍有7%的用户联系不上。斟酌了很久,人太2015年10月,友友租车正式转型为B2C的分时租赁模式的友友用车。
因此,寂寞为了获取更好的用户体验,友友租车在2015年打算转型为B2C模式。此时友友用车的业务已经停止,谈恋只能关停线上服务。但对李宇来说,爱太这家经营了3年的公司已经被折腾地够多了,爱太融资、转型、关停,他们一直在不停地寻找着公司的盈利点和存活策略,也在为了追求更好的用户体验,逐渐进行退让和妥协。
实际上,人太在此时的P2P租车行业,人太价格战已经打得极为焦灼,进入门槛低、监管难,导致行业发展并未想象中的如此顺利,很多P2P租车企业不得不进行裁员。其次,寂寞巨额的运营费用也让友友用车的前行倍感吃力。
这样的运营方式在北京很少见,谈恋大部分的分时租赁平台都会要求用户将车辆停在指定停车场的指定停车位(带有充电桩的停车位),谈恋有的还会要求用户插上充电插头。
“70%的用户需求还是只能通过B2C的方式来实现,爱太B端有大量的自有车辆,最主要的是,能提供稳定、标准化的服务。如果想要做分时租赁的话,人太则需要政府单独颁发牌照,显然新能源车更容易拿到牌照。
但三年多的运营经历仍然给李宇带来非常多的反思:寂寞“分时租赁是一个需要有‘背景’才能做的事情,寂寞不是一个单纯的互联网创业仅靠着线上就可以打出一片天地。谈恋“我从没有想过会有这么一天。
仅从李宇向我们透露的NPS值(净推荐值,爱太亦可称口碑,爱太是一种计量某个客户将会向其他人推荐某个企业或服务可能性的指数)来看,77%这个数字的确很漂亮。第二,人太把车放在用户最近的地方。
(责任编辑:滨州市)
- ·痛失莱纳德换来坑罗赞,马刺被GDP惯坏了,波波也脱离了时代,圣
- ·众信旅游净利润暴跌九成 服务质量和股价令人心焦
- ·运营高手都会的3大技能
- ·中超漫画:国安7连胜创纪录 三外援上演帽子戏法
- ·想要拿到投资那么难吗
- ·请记住为你手机而死的90后
- ·中国最强小学生背后,有一个所有篮球少年都羡慕的老爸
- ·新疆男篮离开酒店踏上归途 球员表情严肃
- ·参与赌博、追求低级趣味 山东省政协原常委马啸被双开
- ·孙俪力挺仁济医院医生
- ·爱拍周选:让你看到最新鲜照片
- ·海南HPV疫苗涉案人被曝欲与消费者和解 协议书曝光(图)
- ·比起活着,我们更应该思考如何对待死亡
- ·报告:中国境外房产投资创4年新低 美国市场现净流出
- ·差点将蒋介石气疯的"黄埔三鹰"
- ·深扎牛街9年总结的买房地图